01
Nous identifions le type de gaz du véhicule, généralement R134a pour les modèles d'avant 2017
02
Nous contrôlons l'étanchéité du circuit pour repérer une éventuelle fuite.
03
Nous récupérons puis rechargeons le fluide à la quantité préconisée par le constructeur.
04
Nous testons les performances de froid et, si besoin, désinfectons le circuit.

